¿QUÉ ES?
El sistema de frenos de su automóvil es su sistema de seguridad más importante y debe controlarlo de inmediato si sospecha que hay algún problema. Un sistema de frenos que funciona correctamente ayuda a garantizar el control y la operación seguros del vehículo en diferentes condiciones.
¿QUÉ HACE?
Cuando uno presiona el pedal del freno, la fuerza genera presión hidráulica en el cilindro maestro. Esta presión pasa por las mangueras y los tubos hidráulicos a los cilindros y las mordazas de las ruedas, y empuja las zapatas contra los tambores (frenos de tambor) y las pastillas contra los rotores (frenos de disco). La fricción resultante reduce la velocidad del vehículo y es relativa a la cantidad de fuerza aplicada en el pedal del freno.
DESGASTE NORMAL
Los frenos son piezas que se gastan normalmente en cualquier automóvil y, eventualmente, deben ser reemplazados.
No deje que los frenos lleguen al punto en que se encuentren (metal con metal), ya que esto generalmente acelera el costoso reemplazo de los rotores o los tambores.
Entre los varios factores que afectan el desgaste se pueden mencionar:
- Hábitos de manejo
- Condiciones de operación
- Tipo de vehículo
- La calidad del material de los forros de los frenos
SÍNTOMAS
- El automóvil se va de lado al frenar
- El pedal de freno vibra al frenar
- El pedal de freno se siente ‘blando’
- Se escucha un ruido al pisar el pedal de freno
- Es necesario agregar líquido de frenos al cilindro maestro en forma frecuente
El sistema de frenos de su automóvil incluye:
A. Modulador del sistema de frenos antibloqueo
B. Sensores de velocidad de las ruedas
C. Pastillas
D. Rotores
E. Mordazas de los frenos (frenos de disco)
F. Cilindro maestro
G. Mangueras y tubos hidráulicos
H. Zapatas
I. Cilindros de las ruedas (frenos de tambor)
J. Cojinetes, sellos o cubos
